In letzter Zeit ist mir ein Performance-Auto aufgefallen: Das Nissan IDx Freeflow-Konzept . Die ID repräsentiert das Wort, “Identifizierung” , während der Buchstabe X neue präsentieren soll zukünftige Werte und Träume . Interessante Idee, wenn man bedenkt, dass es ein “Konzeptauto” ist.
Über Details ist nicht viel bekannt, aber Gerüchte auf der Straße sagen, dass es auf der Nissan Silvia-Plattform basiert. Soweit jemand rät geht der Motor im Inneren ist immer noch ein totales Rätsel. Doch nach einigem Graben konnte ich finden, Nissan, es ist zwischen 1,2 und 1,5 Liter Hubraum.
Was mich dazu gebracht hat, darüber nachzudenken. Stellen Sie sich vor, Nissan hätte den Motor des Juke Nismo in diese Fahrt gesteckt und es als einen Tag bezeichnet. Das ist ein stark laufender 1,6-Liter-Turbomotor mit einer beeindruckenden Leistung 230 PS am Steuer .
Passen Sie das mit einer manuellen Übermittlung an und Sie haben ein Match, das im Himmel gemacht wird. Gepaart mit einem CVT obwohl, und es könnte Probleme haben ..
Wo dieses Auto wirklich scheint, ist in Bezug auf das gesamte Design und Styling. Es ist unglaublich minimal, aber die subtilen Berührungen von innen und außen machen es sehr gut. Der Nissan IDx hat das ikonische Kastenform Ich habe von ihren älteren Rennmaschinen aus der Vergangenheit gesehen. Aber es ist weit davon entfernt, überholt zu sein, tatsächlich scheint es fast zu futuristisch und das ist überhaupt keine schlechte Sache.
Der Eindruck, den ich davon habe, ist ein ultra-sportlicher Stil, der auf der Rennstrecke in vollem Glanz erstrahlt. Und überraschend wird es sein!
Nissans Executive Vice President Andy Palmer bestätigte, dass Nissan nicht beide Modelle ausbauen würde, aber er hat das behauptet Sie würden eines von ihnen in Produktion bringen . Könnte es der moderne Datsun 510 sein? Ich kann nur hoffen …
Andy gab auch ein paar seiner eigenen Gründe dahinter:
“Was ich wirklich erwarte ist, dass ich, als ich ein Junge war, einen Sportwagen als einen bösen Jungen anstrebte, und was ich wirklich suche, ist die gleiche Positionierung für Kinder, die heute durchkommen, zu inspirieren anscheinend interessieren sich Autos nicht dafür. Wir müssen diese Begeisterung für Autos wieder aufleben lassen. ”
Alles in allem macht es eine interessante Situation, wenn man bedenkt, dass Nissan vor kurzem Produktion auf dem Altima Coupé gestoppt dieses Jahr. Aus meiner Sicht gibt es eine Lücke, die das Unternehmen füllen muss, und der IDx sieht wie ein solider Kandidat aus.
Das Altima Coupé war zwar schnell mit dem V6-Motor, war von Natur aus kein echter Sport, zog oft mehr Frauen an als Männer. Aber eines ist sicher klar, wenn man sich zum Beispiel das Verkaufsvolumen des Subaru BRZ anschaut. Im Sportbereich ist die Nachfrage nach Käufern stark.
Jetzt gibt es einige Leute, die sich beschweren, dass es für den alltäglichen Fahrgebrauch alles andere als praktisch ist, aber ist es wirklich wichtig, damit anzufangen? Es ist ein leichtes kompaktes Fahrzeug, das genau darin bleiben muss. In dem Moment, in dem Sie mehr Kopffreiheit, einen Rücksitz und einen größeren Kofferraum benötigen, wird es sich zum Schlechteren wenden.
Die Nissan IDx Freeflow Konzeptentwicklung:
